まず落ち着いて！
余計な解説は後回しで🏃🏻➡️
この記事見てる人はもしかしたら
”車内にスコップだとかの道具”が
ないんじゃない？
もはや”手袋”もないんじゃない？😱
即実践できて、
手ぶらで脱出する方法だけを
まとめたから試してみて！
目次
道具なしの即実践！最終奥義は【コレ】だ！
STEP1：前後に小刻みに動かす（振り子）
まず冷静になって、ジンワリで良いから
車を前後に振るように動かしてみて！
⚠️注意点⚠️
この際に、『アクセル全開』は絶対ダメ❌
逆効果で、タイヤが空転して
余計に動かなくなるよ！
STEP2：タイヤ周りの雪を「足」で踏み固める
少しでもタイヤが前か後ろに動いたら、
サイドブレーキを引いて、
できた溝に少しの雪を
入れて足で踏み固めてみて！
入れすぎても出れなくなるから、
少しずつね？⛄️
⚠️注意点⚠️
踏み固める前に車を停めて降りる時は
必ずギアをパーキングと
サイドブレーキも引いて！
焦ってて忘れがちになるから🥶
（寒いしね…）
STEP2.5：10cmでも進んだら、そこを死守せよ！
少し前（または後ろ）に動いたら、
すかさずサイドブレーキを引いて！
- 車を固定した状態で外に出て、
空いた隙間に雪を蹴り込む。 - 足でしっかり踏み固めて、
タイヤの「助走距離」を10cmずつ伸ばしていく。
この地道な「陣地拡大」が、
大脱出への最短ルート！
STEP3：【最終奥義】車内のフロアマットを敷く💪
大体の車内に、当たり前にある
『フロアマット』
最後はこいつに頼ろう！
運転席や助手席の
フロアマットを剥ぎ取って、
タイヤの前に突っ込む！発進🚗💨
汚れるかもしれないけど、
背に腹は代えられないよね！
⚠️注意点⚠️
北海道の車の駆動輪は”4WD”が多いけど、
車は”FF (前輪駆動)”や
”FR(後輪駆動)”もあるので
必ず駆動輪の前にマットを
差し込んでね！
※もしわからなければ、
ハンドルがついている方のタイヤ（前輪）に
敷けばOK！
まとめ｜まず冷静に🍵経験してわかった事前準備
無事抜け出せたかな？
一人でスタックした時なんて
どうしたらいいかわからなくて、
本当に焦るよね💦
でも雪国で生活してれば
避けては通れない…
それならそうと向き合うしかないよね！
道がひどい時には最寄りのガソリンスタンドに避難💦給油ってエネオスアプリ使ってる？
「エネオスアプリの設定は面倒」という偏見を捨てたら、給油が爆速になった話⛽️
はじめに 仕事が外仕事で毎日現場まで車で向かうんだけど、ガソリン代って最近高いなーと常々感じます…毎日乗るからガソリン給油も1週間に1回くらいのペースで入れてる…
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